بهعنوان تامینکننده جرثقیلهای استاکر پالت دو پایه، اغلب از من میپرسند که چگونه تجهیزات ما پالتهای با اشکال نامنظم را کنترل میکنند. در این وبلاگ، مکانیسمها و ویژگیهایی را بررسی میکنم که جرثقیلهای پشتهدار پالت دو پایه ما را قادر میسازد تا به طور مؤثر و ایمن این پالتهای چالشبرانگیز را مدیریت کنند.


در انبارهای اتوماتیک پالت، برخی از کالاها در پالت های استاندارد نگهداری نمی شوند. آنها ممکن است از پالت های مخصوص، حامل های فولادی، پالت های ثابت یا پالت هایی با ابعاد غیر استاندارد استفاده کنند. برای این بارهای نامنظم، نکته کلیدی این است که اجازه ندهید جرثقیل استکر آزادانه با هر شکلی سازگار شود. نکته کلیدی این است که واحد بار را پایدار، تکرارپذیر و مناسب برای جابجایی خودکار کنید.
هنگامی که ساختار پالت، اندازه بار، مرکز ثقل، رابط قفسه و دستگاه حمل بار به درستی طراحی شده باشد، یک جرثقیل استیکر پالت دو پایه می تواند پالت های نامنظم را مدیریت کند.
1. ابتدا واحد بار را تعریف کنید
قبل از ورود به سیستم AS/RS، پالت های نامنظم باید بررسی و استاندارد شوند. این سیستم به محدودیتهای واضحی برای اندازه پالت، وزن بار، جهت ورود چنگال، پشتیبانی از پایین، محدوده برآمدگی و مرکز ثقل نیاز دارد.
اگر خود محصول نامنظم باشد، معمولاً به یک پالت حامل سفارشی یا پالت ثابت نیاز است. این محصول نامنظم را به یک واحد بار پایدار تبدیل می کند که جرثقیل استکر می تواند با خیال راحت انتخاب، حرکت و ذخیره کند.
2. دستگاه حمل بار مناسب را مطابقت دهید
دستگاه حمل بار باید با توجه به ساختار پالت و روش انتقال انتخاب شود.
برای پالت های استاندارد یا نیمه استاندارد می توان از چنگال های تلسکوپی استفاده کرد. برای پالت های خاص یا فرآیندهای متصل به نوار نقاله، سکوهای نوار نقاله زنجیره ای یا غلتکی ممکن است مناسب تر باشند. نکته کلیدی این است که اطمینان حاصل شود که کف پالت، پشتیبانی قفسه و رابط نوار نقاله ورودی/خروجی مطابقت دارند.
بنابراین، حمل و نقل نامنظم پالت تنها یک مسئله جرثقیل پشته ای نیست. این یک مسئله طراحی سیستم است که شامل پالت، قفسه، نوار نقاله و WCS می شود.
3. از استحکام دودکل برای جابجایی پایدار استفاده کنید
مزیت جرثقیل استکر پالت دو دکل، پایداری ساختاری است. در مقایسه با سازه های سبک تر، طراحی دو دکل پشتیبانی بهتری را برای بارهای سنگین، پالت های بزرگ و بارهایی با توزیع وزن ایده آل کمتر فراهم می کند.
برای پروژه های پالت غیر استاندارد، ساختار دکل، سکوی بالابر، چرخ های راهنما، سیستم ریلی و دستگاه حمل بار باید از طریق محاسبات مکانیکی و تجزیه و تحلیل سازه تأیید شود. این تضمین میکند که جرثقیل از استحکام و پایداری کافی در طول سفر، بلند کردن و عملیات ذخیرهسازی برخوردار باشد.
4. پالت های غیرعادی را قبل از ذخیره سازی کنترل کنید
پالت های نامنظم نباید کورکورانه به داخل راهروی ذخیره سازی فرستاده شوند. ایستگاه ورودی باید بررسی کند که آیا پالت به درستی قرار گرفته است و آیا بار در محدوده اندازه مجاز است یا خیر.
بررسیهای معمولی شامل مرکز پالت، تشخیص برآمدگی، تشخیص ارتفاع، تأیید موقعیت ورود چنگال و بازرسی وضعیت پالت است. اگر پالت کج شده، آسیب دیده، بیش از حد بارگذاری شده یا خارج از محدوده مجاز است، سیستم باید قبل از اینکه جرثقیل استکر آن را بلند کند، آن را رد کند.
این از تداخل چنگال، برخورد قفسه، بلند کردن ناپایدار و آسیب به تجهیزات جلوگیری می کند.
5. انواع پالت های مختلف را از طریق WMS/WCS مدیریت کنید
برای پروژه هایی با انواع پالت های متعدد، WMS/WCS باید آنها را جداگانه مدیریت کند. پالتهای استاندارد، پالتهای سنگین، پالتهای حامل ویژه و پالتهای بزرگ را میتوان به مناطق مختلف ذخیرهسازی یا قوانین جابجایی اختصاص داد.
این به سیستم جرثقیل استکر امکان می دهد مکان ذخیره سازی، مسیر حرکت و روش جابجایی صحیح را برای هر نوع بار انتخاب کند.
نتیجه گیری
جرثقیل های پشته دار پالت دو دکل می توانند پالت های نامنظم را مدیریت کنند، اما تنها زمانی که بار در یک واحد قابل کنترل مهندسی شده باشد.
راه حل حرفه ای صرفاً استفاده از چنگال های قابل تنظیم یا تکیه بر عملکرد دستی نیست. این نیاز به استانداردسازی بار، دستگاه های حمل بار مناسب، ساختار جرثقیل با استحکام بالا، تشخیص ورودی و کنترل WMS/WCS دارد.
برای پالتهای سنگین، بزرگ یا غیر استاندارد، یک جرثقیل پشتهای دو دکل، پایداری بهتری را فراهم میکند و برای سیستمهای ذخیرهسازی خودکار که نیاز به جابجایی ایمنتر و مطمئنتری دارند، مناسب است.
اگر انبار شما از پالتهای غیر استاندارد، پالتهای فولادی، پالتهای ثابت یا حاملهای بار سنگین استفاده میکند، DELIECN میتواند نقشههای پالت، مشخصات بار، رابط رک و نیازهای توان عملیاتی را برای طراحی یک راهحل مناسب پالت AS/RS ارزیابی کند.
